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山東道恩高分子材料股份有限公司-2019年度報(bào)告

來源:中國合成樹脂協(xié)會 2021-05-02 00:04:27


道恩股份:凈利潤1.66億元
股票簡稱:道恩股份   股票代碼 :002838
公司的中文名稱:山東道恩高分子材料股份有限公司
辦公地址:山東省龍口市振興路北首道恩經(jīng)濟(jì)園工業(yè)園區(qū)
辦公地址郵政編碼:265700 
公司網(wǎng)址:www.dawnprene.com

一、報(bào)告期內(nèi)主要經(jīng)營情況及分析

報(bào)告期內(nèi),該公司實(shí)現(xiàn)營收27.35億元,同比增長100.76%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.66億元,同比增長35.75%。截至 2019 年末,公司總資產(chǎn) 1,9.16億元,較上年增加 10.62%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn) 10.85億元,較上年增加 14.83%。凈資產(chǎn)收益率 16.39%,資產(chǎn)負(fù)債率 39.89%,綜合毛利率 16.91%。 

今年一季度,道恩股份實(shí)現(xiàn)營收6.19億元,同比減少8.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為6940萬元,同比增幅高達(dá)91.6%。

營業(yè)收入構(gòu)成:


 
 二、 報(bào)告期內(nèi)公司所從事的主要業(yè)務(wù)及行業(yè)說明

道恩股份位于山東龍口,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售熱塑性彈性體、改性塑料和色母粒等功能性高分子復(fù)合材料的國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司的熱塑性彈性體產(chǎn)品主要是動態(tài)全硫化熱塑性彈性體(TPV);改性塑料產(chǎn)品主要是增強(qiáng)增韌改性塑料、高光澤改性塑料、阻燃改性塑料和熔噴料;色母粒產(chǎn)品主要是專用色母粒和多功能色母粒。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車工業(yè)、家用電器、醫(yī)療衛(wèi)生等行業(yè)。

公司擁有多元化、高水準(zhǔn)的研發(fā)平臺,包括國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家創(chuàng)新能力建設(shè)平臺、國家CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室、國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室等四個國家級研發(fā)平臺,全國石油與化學(xué)工業(yè)高性能熱塑性彈性體工程實(shí)驗(yàn)室、山東省高性 能熱塑性彈性體TPV重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省塑膠彈性體工程技術(shù)研究中心、山東省特種橡塑工程實(shí)驗(yàn)室等四個省部級研發(fā)平臺。

公司生產(chǎn)的TPV產(chǎn)品達(dá)到了國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。隨著公司品牌知名度的提升,下游諸多國際巨頭與公司建立起了合作關(guān)系 ,公司已經(jīng)與鬼怒川(日本)、庫博公司(美國)、和仁寶利得(韓國)、井上華翔(日本)等全球汽車密封系統(tǒng)、汽車防塵罩系統(tǒng)行業(yè)龍頭企業(yè)建立了合作關(guān)系,產(chǎn)品用于日產(chǎn)汽車、本田汽車、通用汽車、神龍汽車、現(xiàn)代汽車、長城汽車等汽車制造商。公司客戶群層級不斷提高,國際化進(jìn)程提速。  

公司生產(chǎn)的改性塑料和色母粒主要供給汽車和電器 零部件制造商,自2006年以來,公司 先后成為一汽集團(tuán)、上海大眾、長城汽車、日產(chǎn)汽車、吉利汽車、海爾集團(tuán)、海信集團(tuán)、九陽股份等多家國內(nèi)企業(yè)及其零部件配套廠商的供應(yīng)商,并形成了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

三、行業(yè)經(jīng)營性信息分析

2019 年,世界經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變、增長持續(xù)放緩,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,但我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。公司所處的新材料領(lǐng)域創(chuàng)新步伐加快,下游主要應(yīng)用領(lǐng)域汽車工業(yè)、家電行業(yè)產(chǎn)銷不及預(yù)期,行業(yè)競爭更加激烈。面對不確定性因素,公司管理層按照年初制定的發(fā)展目標(biāo),堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng),發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品協(xié)同優(yōu)勢、管理優(yōu)勢推動公司高質(zhì)量發(fā)展,公司銷售增長態(tài)勢良好,業(yè)績穩(wěn)步上升。公司繼續(xù)保持熱塑性彈性體、熔噴料等細(xì)分領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢,保持國內(nèi)第一的領(lǐng)先地位。 

(1)資本運(yùn)作 
報(bào)告期內(nèi),公司披露了《公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券預(yù)案》等相關(guān)議案,擬募集資金總額不超過 3.6 億元,用于年產(chǎn) 12 萬噸高分子新材料項(xiàng)目建設(shè)及償還銀行借款和補(bǔ)充流動資金。2020 年 3 月 20 日獲得證監(jiān)會發(fā)審會審核通過。12 萬噸高分子新材料項(xiàng)目建成后,將新增 12 萬噸改性塑料產(chǎn)能,有效緩解公司現(xiàn)有產(chǎn)能不足,實(shí)現(xiàn)對就近客戶的配套,增強(qiáng)與客戶的合作黏性,補(bǔ)充和完善公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)布局,進(jìn)一步提升公司的競爭力。可轉(zhuǎn)債發(fā)行后,將降低公司資產(chǎn)負(fù)債率,改善資本結(jié)構(gòu),減少財(cái)務(wù)費(fèi)用,增加公司產(chǎn)能,提升公司盈利能力,為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。下一步,公司將繼續(xù)實(shí)施內(nèi)生增長和外延收購的發(fā)展路徑,尋求新機(jī)遇、新項(xiàng)目,加強(qiáng)協(xié)同發(fā)展,進(jìn)一步提升公司價(jià)值。 

(2)技術(shù)研發(fā) 
報(bào)告期內(nèi),公司堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新,繼續(xù)加大研發(fā)投入力度,對研發(fā)中心進(jìn)行升級,根據(jù)市場的需求不斷研究和開發(fā)新產(chǎn)品,引進(jìn)高端研發(fā)人才,擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模,通過不斷創(chuàng)新、學(xué)習(xí)、研究,加強(qiáng)對新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)。通過北京、青島、龍口三地研發(fā)中心深度資源整合,優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè),完善研發(fā)創(chuàng)新體系,提高研發(fā)創(chuàng)新能力。公司和客戶以及高校、研究所進(jìn)行有效交流,打造產(chǎn)、學(xué)、研有機(jī)結(jié)合的研發(fā)模式。公司彈性體三大研發(fā)平臺不斷完善,各項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目及重點(diǎn)工作順利推進(jìn),繼續(xù)保持熱塑性彈性體優(yōu)勢。箱內(nèi)爆破氣囊蓋材料已完成前期配方設(shè)計(jì)、小試、小批驗(yàn)證及箱內(nèi)爆破實(shí)驗(yàn)。研發(fā)適應(yīng)地板產(chǎn)品的新型材料,開發(fā)了系列新型運(yùn)動地板產(chǎn)品,目前顆粒鋪設(shè)型地板產(chǎn)品已經(jīng)銷往國外多家客戶,拼接型地板和預(yù)制草坪產(chǎn)品正在進(jìn)行小批量驗(yàn)證。針對改性塑料客戶需求,量身打造差異化產(chǎn)品,重點(diǎn)開發(fā)新能源電池行業(yè)、通信行業(yè)、生物可降解材料系列以及汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。開發(fā)色母粒新品 445 個,中試 179 個,推向市場 162 個。截至報(bào)告期末,公司擁有知識產(chǎn)權(quán) 62 項(xiàng),其中發(fā)明專利 30 項(xiàng)、實(shí)用新型專利 32 項(xiàng)。 

(3)項(xiàng)目建設(shè) 
報(bào)告期內(nèi),公司全資子公司道恩特種彈性體氫化丁腈(HNBR)項(xiàng)目于 3 月下旬進(jìn)行試生產(chǎn),于 2019 年 6 月實(shí)現(xiàn)了氫化丁腈橡膠項(xiàng)目裝置順利開車并產(chǎn)出產(chǎn)品,通過摸索參數(shù)、固化工藝,性能提升,基本完成了年度目標(biāo),入圍了山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程項(xiàng)目庫。 

報(bào)告期內(nèi),募投項(xiàng)目進(jìn)展順利,高性能熱塑性彈性體(TPV)擴(kuò)建項(xiàng)目投產(chǎn),產(chǎn)能達(dá)到 2.2 萬噸,已開始產(chǎn)生效益,后續(xù)產(chǎn)能線建設(shè)按計(jì)劃進(jìn)行中。改性塑料擴(kuò)建項(xiàng)目新增 3 萬噸生產(chǎn)線已建設(shè)完成,并逐步產(chǎn)生效益;萬噸級熱塑性醫(yī)用溴化丁基橡膠(TPIIR)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)正在進(jìn)行中。 

(4)、研發(fā)投入 
2019年公司研發(fā)投入達(dá)0.99億元(98,911,410.34元), 占營收比例為3.62% 。

1、箱內(nèi)爆破氣囊蓋產(chǎn)品的開發(fā) 
汽車氣囊蓋、氣囊框產(chǎn)品是汽車內(nèi)安全部件,產(chǎn)品的高低溫性能要求都比較高,常規(guī)的熱塑性彈性體材料很難滿足安全性要求,因此材料的成本一直比較高,且入門門檻也比較高。 

在早年,汽車行業(yè)為了保證產(chǎn)品的安全性,多數(shù)選擇性能比較好,成本也比較高的熱塑性聚酯彈性體材料,作為氣囊蓋、氣囊框材料,產(chǎn)品的安全性是可以保證的,到成本上沒有優(yōu)勢,且材料硬度選擇也比較窄,對于汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的多樣性需求大大受限。為了解決單一材料的應(yīng)用限制,材料界對于這一應(yīng)用進(jìn)行了不斷的嘗試,比如TPE、TPV、TPO等產(chǎn)品,都有應(yīng)用,目前應(yīng)用比較理想的產(chǎn)品的TPO產(chǎn)品,三菱、道康寧等均推出自己的產(chǎn)品應(yīng)用于氣囊蓋或氣囊框產(chǎn)品,國內(nèi)也有一些企業(yè)在做常規(guī)的氣囊框產(chǎn)品。但是對于箱內(nèi)爆破的氣囊蓋產(chǎn)品,目前多數(shù)企業(yè)的材料均不能滿足要求。 

公司2019年下半年開始進(jìn)行項(xiàng)目爆破氣囊蓋材料的開發(fā),與下游汽車安全氣囊核心客戶一起進(jìn)行材料前期配方設(shè)計(jì)、小試、小批驗(yàn)證及箱內(nèi)爆破實(shí)驗(yàn),目前產(chǎn)品已經(jīng)取得客戶的認(rèn)可,正在進(jìn)行小批驗(yàn)證階段,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后,將為公司的彈性體產(chǎn)品的應(yīng)用市場打開一個很好的開口,為客戶帶來很豐厚國產(chǎn)化替代效益。 

2、新型運(yùn)動地板產(chǎn)品的開發(fā) 
隨著人們對于生活環(huán)境的要求不斷提升,對貼近生活的設(shè)備、設(shè)施的排放性要求逐步提高,如低VOC、低氣味性,不單單在汽車上提出要求,在運(yùn)動器材和運(yùn)動場所也在不斷的提出更高的要求。以前,運(yùn)動地板產(chǎn)品既有廢橡膠產(chǎn)品也有傳統(tǒng)橡膠做的,氣味性、環(huán)保指標(biāo)以及長期耐曬很難保證。 近幾年,大家對于運(yùn)動地板產(chǎn)品的研究非常的深入,樣式也從單一的鋪設(shè)橡膠,增加了預(yù)制顆粒鋪設(shè)地板、 拼接地板、預(yù)制草坪、多層復(fù)合地板等形式,同時(shí)這些新型的地板產(chǎn)品對于材料的要求也逐步的規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化。如低VOC、低氣味性,耐曬性,高聚物含量的要求,堆積密度的要求,以及漂亮的外觀、色彩, 顏色的保持性等,都對材料提出了新要求。 

公司2018年下半年到2019年全年,借助公司熱塑性全硫化技術(shù),研發(fā)適應(yīng)地板產(chǎn)品的新型材料,進(jìn)行了系列新型運(yùn)動地板產(chǎn)品的研發(fā)工作,目前顆粒鋪設(shè)型地板產(chǎn)品已經(jīng)銷往國外多家客戶,產(chǎn)品深受客戶的喜愛;拼接型地板和預(yù)制草坪產(chǎn)品正在進(jìn)行小批驗(yàn)證。道恩DN系列產(chǎn)品擁有二十幾個顏色,材料耐UV檢測2000小時(shí)沒有變色,VOC和氣味性均滿足客戶需求。隨著客戶應(yīng)用群體的不斷擴(kuò)大,公司繼續(xù)研發(fā)更新型的產(chǎn)品,來適應(yīng)市場的需求,提升運(yùn)動場所的品質(zhì)。 

3、生物可降解材料系列 
公司青島研發(fā)中心通過聚合物共混改性,已開發(fā)出PLA/PBAT合金性能可調(diào)生物可降解材料及淀粉填充完全生物可降解材料等。包括不同牌號生物可降解膜用材料,可應(yīng)用于農(nóng)用地膜、購物袋、包裝膜等領(lǐng)域已開始小批量應(yīng)用于可降解手提袋,該材料具有拉伸強(qiáng)度強(qiáng)度高,成膜性能好,降解產(chǎn)物為CO2和H2O,是植物光合作用的原料,不會對環(huán)境產(chǎn)生污染。下一步會進(jìn)一步開發(fā)4個子技術(shù)模塊:耐熱生物降解材料,高降解速度材料,高阻隔生物降解材料和生物降解熔噴料。 

4、新能源電池、高阻隔耐熱鉛酸蓄電池PPE系列產(chǎn)品 
自新能源汽車被列入“國務(wù)院戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一”以來,受國內(nèi)扶持政策的影響,越來越多的新能源汽車走進(jìn)大眾視野,到2025年,新能源汽車新車銷量占比將達(dá)到25%左右。新能源汽車行業(yè)有句話:“新能源汽車,得電池者得天下”可見動力電池已成為新能源汽車不可或缺的零部件,也成為了各大新能源汽車主機(jī)廠著重考慮的一部分,需求日益攀升。一直以來,動力電池外殼都采用易于成型的金屬箱體。隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展,電池殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料、SMC片狀材料、碳纖增強(qiáng)復(fù)合材料等多種輕量化的材料選擇。 

根據(jù)電池使用環(huán)境,在保證輕量化的同時(shí)對材料的可靠性提出更高的要求,例如:殼體材料必須經(jīng)得住跌落、耐撞擊、耐振動、擠壓穿刺等機(jī)械沖擊;能夠滿足化學(xué)方面的浸泡要求,溫度方面的耐高低溫、防火阻燃、濕熱等使用環(huán)境要求。PPE作為一種可塑化再加工的高強(qiáng)度熱塑性材料具有良好的耐化學(xué)腐蝕性、耐油性;極好的耐高低溫性、阻燃環(huán)保及優(yōu)秀的抗介電性能良好;此外還擁有優(yōu)越的耐候性,可滿足惡劣氣候下的長期使用。 

2018年公司與中國藍(lán)星關(guān)于PPE原料達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,在此基礎(chǔ)上公司充分發(fā)揮自身的改性技術(shù)優(yōu)勢成功開發(fā)出高耐熱高尺寸穩(wěn)定性動力電池PPE產(chǎn)品及通訊基站用高阻隔高耐熱鉛酸蓄電池PPE產(chǎn)品,有望大大延長UPS電源電池更換周期。另外,為滿足市場不同需求公司還分別開發(fā)了玻纖增強(qiáng)PPE和碳纖增強(qiáng)PPE高端產(chǎn)品。更好的強(qiáng)度和耐熱,部分領(lǐng)域替代金屬框架,這減重的同時(shí)保持了對鈷酸鋰、錳酸鋰等材料良好的耐腐蝕性和高阻燃特性。 

5、5G通訊基站用低介電LFT聚烯烴復(fù)合材料 
第 五 代 移 動 通 信 技 術(shù) ( 5thgenerationmobilenetworks 或 5thgenerationwirelesssystems 、5th-Generation,簡稱5G或5G技術(shù))是最新一代蜂窩移動通信技術(shù),國家塑料加工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)意見提出,要積極推進(jìn)5G發(fā)展,2020年啟動5G商用,《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》提出了到2020年5G 技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)取得突破性進(jìn)展的戰(zhàn)略目標(biāo);863計(jì)劃和重大專項(xiàng)三相繼啟動5G研發(fā)項(xiàng)目,積極支持技術(shù)創(chuàng)新;《中國制造2025》指出應(yīng)全面突破第五代移動通信(5G)技術(shù),推動核心信息通信設(shè)備體系化發(fā)展與規(guī)模化應(yīng)用。 

5G頻譜遠(yuǎn)高于4G,電磁波穿透力差、衰減大,這就要求其基站外殼具有良好的電磁波穿透特性,也就是在材料方面,要求在工作頻率下的介電常數(shù)和損耗角正切要低,大多數(shù)廠商要求罩殼材料的DK小于2.4,有些會放寬到DK-2.9。另外大量的基站建設(shè)在戶外,要經(jīng)受外部惡劣環(huán)境的侵蝕如暴風(fēng)雨、冰雪、沙塵,太陽輻射以及安裝或維修過程中的意外撞擊或者會在北方寒冷地區(qū),對材料的低溫沖擊性能,耐候性能,沖擊強(qiáng)度等有較高要求。 

公司2018年進(jìn)行相關(guān)材料的研發(fā),選用聚烯烴和低介電彈性體作為基材,以長玻纖為增強(qiáng)材質(zhì),采用LFT生產(chǎn)工藝,輔助增加低介電填充材質(zhì),生產(chǎn)的LFT-PP材料,可滿足介電常數(shù)2.6,低溫沖擊性能可滿足-40℃落球不斷裂,不漏水,耐候性能符合戶外惡劣環(huán)境使用,并且已通過5G材料基站相關(guān)測試實(shí)驗(yàn)。 

6、低CLTE薄壁化汽車內(nèi)外飾用改性聚丙烯材料 
汽車內(nèi)外飾材料使用礦物填充改性聚丙烯材料較多,對于材料的低線膨脹系數(shù)(CLTE)與輕量化一直是汽車行業(yè)重要發(fā)展方向,目前北歐化工和Basell的改性聚丙烯材料一直是材料行業(yè)對標(biāo)對象,但是低CLTE與輕量化結(jié)合的產(chǎn)品相對較少。 

汽車用內(nèi)外飾材料的線性膨脹系數(shù)過高不僅嚴(yán)重影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量,甚至還會帶來安全隱患,因此解決聚丙烯材料線性膨脹系數(shù)高的缺陷問題就已經(jīng)迫在眉睫。常規(guī)降低聚丙烯材料的線膨脹系數(shù)采用添加一些無機(jī)填料和彈性體的方式來,雖然這種方法在一種程度上可以降低材料在熔體流動方向上(FD或者M(jìn)D)的線膨脹系數(shù),但是這種聚丙烯多組分體系由于本身存在著較大的各向異性, 因此注塑制件在FD與TD的線性膨脹系數(shù)往往會產(chǎn)生巨大的差異,難以滿足高檔汽車制件的設(shè)計(jì)需求。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過加入高長徑比的無機(jī)填料和相容劑復(fù)合增強(qiáng)改性劑,能有效克服現(xiàn)有技術(shù)中制備聚丙烯組合物線性膨脹系數(shù)大的缺點(diǎn),注塑制件在高低溫循環(huán)條件下的尺寸更加穩(wěn)定,擴(kuò)大了聚丙烯組合物的在材料領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。 

汽車的輕量化,就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽車整備質(zhì)量每減少100kg,百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%。我公司開發(fā)的薄壁化汽車內(nèi)外飾材料主要應(yīng)用汽車外飾保險(xiǎn)杠和輪罩,內(nèi)飾主要是門板和立柱,汽車單車保險(xiǎn)杠重量10kg,輪罩6kg,門板5kg,立柱4kg,與傳統(tǒng)的普通內(nèi)外飾材料相比,通過減少壁厚可降低20%重量,整個車身可減重5kg,百公里油耗可降低0.03L,同時(shí)減少提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性,提高車速、減少廢氣排放量、提升安全性。 

公司2019年3月初基本實(shí)現(xiàn)薄壁輕量化的中試技術(shù),2019年下半年重點(diǎn)開展薄壁材料的低CLTE技術(shù)開發(fā),先后和吉利、奇瑞等公司開展項(xiàng)目合作,驗(yàn)證薄壁化改性聚丙烯材料的低CLTE,已經(jīng)形成薄壁輕量化的實(shí)用技術(shù)和降低CLTE的高長徑比的無機(jī)填料與相容劑復(fù)合增強(qiáng)技術(shù)。開發(fā)的低CLTE薄壁化改性聚丙烯材料的CLTE可以達(dá)到30-50μ m.m/℃,達(dá)到北歐化工EF119AE材料的CLTE,同時(shí)彎曲模量≥2000MPa,可減少制品壁厚,由2.5mm減少到2.0mm,減重20%。

四、公司未來發(fā)展戰(zhàn)略分析 

1、行業(yè)發(fā)展趨勢

(1)、熱塑性彈性體行業(yè)發(fā)展情況
  ①近年來,TPV制造商不斷進(jìn)行的產(chǎn)品創(chuàng)新推動了下游應(yīng)用市場的發(fā)展,他們在不同的應(yīng)用領(lǐng)域以這些材料取代傳統(tǒng)橡膠。此外 ,隨著全世界燃油經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格、新能源汽車 受到政策重點(diǎn)扶持 發(fā)展,TPV的需求越來越受到汽車輕量化的推動。②亞太市場是熱塑性彈性體最大的市場:預(yù)計(jì)到2019年,亞太地區(qū)對熱塑性彈性體的需求將 以高于平均增速的增長速度占接近全球總需求的一 半。中國作為世界 最大的TPE消費(fèi)國,未來對熱塑性彈 性體的需求繼續(xù)以超過8%的速度增 長。③TPV是增長最快的品種之一:在汽車、建筑密封以及醫(yī)療衛(wèi)生市場,對TPV的需求很強(qiáng)勁。

近年來汽車環(huán)保法規(guī)的實(shí)施又將會大幅增加單車對TPV的使用量。近期,發(fā)改委發(fā)布《進(jìn)一步擴(kuò)大汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案2019-2020年》征求意見稿》,進(jìn)一步擴(kuò)大汽車、尤其是新能源汽車等消費(fèi) 市場,將進(jìn)一步帶動汽車產(chǎn)業(yè)對TPV 的需求。④國家政策推動彈性體行業(yè)向好、創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展。發(fā)改 委就《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》公開征求意見,TPV等熱塑性彈性體材料開發(fā)與生產(chǎn)被列入鼓勵類產(chǎn)業(yè),將進(jìn)一步加快行業(yè)及公司業(yè)務(wù)向好發(fā)展。

(2)、改性塑料行業(yè) 發(fā)展情況
改性塑料是典型的技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級受益行業(yè),得益于全球汽車、家電、辦公設(shè)備、電動工具和玩具等產(chǎn)業(yè)加速向中國轉(zhuǎn)移,憑借在勞動力以及其他生產(chǎn)要素方面的成本優(yōu)勢,我國已成為這些領(lǐng)域的制造業(yè)大國,并借此推動了國內(nèi)改性塑料行業(yè)的發(fā)展;消費(fèi)升級使中國的汽車、建筑、家電、IT加工等產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長期,隨著人們對材料性能要求的不斷提高,我國正成為全球改性塑料最大的市場和主要需求增長動力。根據(jù)《2013—2017年 中國改性塑料行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,2014—2020 年期間,全球改性塑料需求復(fù)合年增長率將達(dá)4.6%。2015年行業(yè)規(guī)范,新政策出臺進(jìn)一步調(diào)整改性塑料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),行業(yè)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大,工業(yè)總產(chǎn)值將超過1,500億元,“十三五”時(shí)期是我國改性塑料行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。預(yù)計(jì)未來行業(yè)“十三五”主要發(fā)展目標(biāo):改性塑料制 品產(chǎn)量年均增長15%左右,工業(yè)總產(chǎn)值年均增長12%左右,利潤總額、利稅總額年均增長16%左右,進(jìn)出口貿(mào)易額年均增長10%左右,新產(chǎn)品產(chǎn)值率和科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率分別提高到10%和40%,發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />
(3)、色母粒行業(yè)發(fā)展情況
未來幾年國際市場需求增長速度在很大程度上將取 決于亞太地區(qū)、拉丁美洲、東歐、中 東及非洲等發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的需求增速。全球色母粒市場需求將以每年6%的復(fù)合增長率增長,中國對色母粒的年均需求增長率在20%左右,亞洲其他國家對色母粒的年均需求增長率在7%-9%。根據(jù)TechSci Research公司發(fā)布了最新研究報(bào)告《中國 2020年色母粒市場的預(yù)測及機(jī)遇分析》 (China Masterbatch Market Forecast &Opportunities, 2020) ,中國的色母 粒市場將從2015 年-2020年以年復(fù)合增 長率 12%的 速度強(qiáng)勁增長。TechSci Research公司指出,包裝、建筑、汽車行業(yè)等終端用戶行業(yè)的發(fā)展,小包裝的普及、塑料加工設(shè)備和塑料產(chǎn)品的銷售和分銷網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張,以及軟包裝市場的增長等等一系列因素都推動了中國的色母粒市場。

2、公司未來發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營計(jì)劃

公司自成立以來,深耕熱塑性彈性體、改性塑料、色母粒行業(yè),TPV、HNBR、TPIIR、DVA等多個產(chǎn)品打破了國際壟斷,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代,已發(fā)展成為國內(nèi)技術(shù)突出、產(chǎn)品多樣化、具有核心競爭力的新材料領(lǐng)先企業(yè)。未來,公司將在國家對新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展多重戰(zhàn)略利好的支持下,依托“動態(tài)硫化+酯化+氫化”三大技術(shù)平臺,圍繞“以彈性體為特色的,綠色輕量化高分子復(fù)合新材料公司”的戰(zhàn)略定位 ,不斷聚焦領(lǐng)先技術(shù)、拓展新產(chǎn)品、開發(fā)新客戶,落實(shí)公司“力爭成為全球領(lǐng)先,最具競爭力的彈性體新材料公司”的戰(zhàn)略規(guī)劃。

公司的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營計(jì)劃包括:(1)熱塑性彈性體、改性塑料、色母粒三類產(chǎn)品客戶資源具有重疊性,一種產(chǎn)品的開拓往往代表客戶對公司的認(rèn)可。因此,公司未來客戶的開發(fā)將實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)突破,全面開花,相互帶動、協(xié)同發(fā)展。(2)充分發(fā)揮TPV的橡膠替代作用, 加速傳統(tǒng)橡膠制 品行業(yè)的市場占領(lǐng);推進(jìn)HNBR在國防軍工領(lǐng)域的進(jìn)口替 代,加速在航空航天、汽車、石油等領(lǐng)域的應(yīng)用; 全力推動DVA“產(chǎn)學(xué) 研”轉(zhuǎn)化落地,加速對鹵化丁基橡 膠的替代,助力輪胎產(chǎn)業(yè)升級; 加速TPIIR產(chǎn)品的推廣,實(shí)現(xiàn)對熱固性溴化丁基橡膠替代,引領(lǐng)市場需求;充分發(fā)揮TPU技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,搶占中高端應(yīng)用市場。(3)充分利用公司高水準(zhǔn)、多元化的研發(fā)平臺,把握行業(yè)發(fā)展脈搏,在繼續(xù)提升原有產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上,不斷開拓新產(chǎn)品,一方面進(jìn)軍醫(yī)療衛(wèi)生、石油鉆井、航天航空、武器部件密封件等高精尖領(lǐng)域,加速產(chǎn)品的橡膠替代與進(jìn)口替代進(jìn)程;另一方面充分把握汽車、家電等行業(yè)換代、升級趨勢,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,滿足市場對產(chǎn)品性能不斷提升的需求。(4)公司基于多年經(jīng)營建立起的營銷與服務(wù)優(yōu)勢及對行業(yè)未來競爭格局的判斷,計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大專業(yè)營銷、服務(wù)團(tuán)隊(duì),在主要地區(qū)增加營銷、服務(wù)人員,增強(qiáng)營銷、服務(wù)實(shí)力;不斷為客戶創(chuàng)造新價(jià)值,提升客戶忠誠度,開拓大型戰(zhàn)略型客戶;通過參加展覽會、技術(shù)交流會、新產(chǎn)品推廣會等形式,加強(qiáng)客戶對公司產(chǎn)品的認(rèn)知度,促進(jìn)公司產(chǎn)品的推廣。公司將進(jìn)一步建立和完善國際市場營銷網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與國外有實(shí)力的代理商的合作,完善地區(qū)售后服務(wù)。(5)公司堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,強(qiáng)調(diào)以積極向上的企業(yè)文化氛圍來不斷增強(qiáng)公司員工的凝聚力。公司將在熱塑性彈性體、改性塑料與色母粒研發(fā)方面打造一支技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)科研團(tuán)隊(duì)。
 



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