來源：中國合成樹脂網(wǎng) 2022-03-16 10:17:50
FACC 于近日加入了荷蘭熱塑性復(fù)合材料研究中心 (TPRC)， 旗下成員包括波音、Spirit AeroSystems、Collins Aerospace 和 GKN Aerospace。
FACC 于近日加入了荷蘭熱塑性復(fù)合材料研究中心 (TPRC)， 旗下成員包括波音、Spirit AeroSystems、Collins Aerospace 和 GKN Aerospace。
FACC AG（奧地利Ried im Innkreis）已與熱塑性復(fù)合材料研究中心（TPRC，荷蘭恩斯赫德）的國際研究網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合開展研究，以促進(jìn)熱塑性復(fù)合材料的發(fā)展。這些材料因其重量輕且可完全回收利用而對航空航天業(yè)特別有吸引力。
其他涉及的主要國際航空航天公司包括波音（美國伊利諾伊州芝加哥）、Spirit AeroSystems（美國堪薩斯州威奇托）、柯林斯航空航天公司（美國北卡羅來納州夏洛特）和 GKN 航空航天公司（英國雷迪奇）。
FACC AG 首席執(zhí)行官 Robert Machtlinger 解釋說：“我們對組件的短制造時間特別感興趣。” “這可以降低成本并減少流程的能源消耗，從而帶來關(guān)鍵的競爭優(yōu)勢，特別是在城市空中交通 [UAM] 的動態(tài)領(lǐng)域。可能的解決方案范圍從支撐和控制表面到機(jī)艙組件。”
FACC 研究和技術(shù)總監(jiān) René Adam 補(bǔ)充說，彈性、更輕的重量、可加工性、可回收性和成本效益——對制造飛機(jī)和無人機(jī)的材料的要求——非常高。“目前正在與國際合作伙伴一起研究的材料在這方面提供了巨大的潛力，”亞當(dāng)說。“通過熱塑性纖維復(fù)合材料制造現(xiàn)在已成為航空航天領(lǐng)域材料和工藝研究的核心要素之一。”
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