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市場動態/ABOUT

9億元，年產2萬噸EVOH項目發布 9億元，年產2萬噸EVOH項目發布
獲悉，6月12日，廣西自由貿易試驗區欽州港片區管理委員會，發布了“2萬噸/年乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）項目”，作為廣西欽州投資合作重點項目。該項目投資9億元，建設地為欽州石化產業園，擬建設2萬噸/年乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）、副產約1.7噸93.8%醋酸的產能，項目建成達產后實現年產值約7億元。欽州石化產業園是經廣西壯族自治區人民政府批復的專業化工園區，規劃有乙烯規模500萬噸/年，在建乙烯規模達170萬噸。EVOH項目為乙烯產業鏈下游化工項目，可利用西部陸海新通道的物流運輸優勢，結合欽州石化園區內的原料供應優勢等，具備發展乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）的優良條件。乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）是具有鏈式分子結構的乙烯/乙烯醇無規高度結晶共聚物，是全球三大阻隔樹脂（PVDC、EVOH、PA）之一，其結合了聚乙烯醇（PVA）的阻氣性和聚乙烯（PE）的可加工性特點。供應方面，目前我國EVOH暫未實現工業化生產，整個市場基本被可樂麗、日本合成化學、日本三菱等等幾家外資企業占據。截至2023年底，全世界共有3家公司生產EVOH樹脂，總產能約為18.2萬噸/年。需求方面，EVOH在歐美已......
詳細內容 >>2024-06-21
DOMO推出THERMOFIP工具助力預測材料老化，優化零部件設計！ DOMO推出THERMOFIP工具助力預測材料老化，優化零部件設計！
最近，DOMO化學與豐田（TME）、雷諾、索格菲（SOGEFI）、海克斯康（Hexagon）和AROBAS科技等公司合作推出了THERMOFIP工作流程模擬工具。這項工具旨在預測與水和冷卻液接觸的尼龍部件老化后的材料性能變化，幫助設計人員為新部件提供準確的產品結構設計，從而節約大量測試。尼龍66玻璃纖維增強材料在汽車領域的應用非常廣泛，尤其應用在與冷卻液接觸的部件中。為了滿足減少二氧化碳排放的需求，以及響應到目前汽車動力引擎架構的變化，精準的預測模擬技術變得尤為重要。化合物的主要成分包括聚酰胺和填料，而冷卻液的主要成分是水和乙二醇，它們之間的相互作用非常復雜。例如，塑化作用會降低化合物的玻璃化轉變溫度，從而影響機械性能。產品的不同位置的冷卻劑濃度不同，水解作用引起聚酰胺分子鏈的化學降解程度不同，最終材料在不同幾何形狀下或不同位置的機械性能各有不同；此外，還需要考慮纖維取向對性能的影響。而THERMOFIP的出現解決了通過模擬來預測零件局部性能的這一長久難題。通過優化與水和乙二醇冷卻液接觸的纖維增強塑料部件的模擬和使用，THERMOFIP改變了汽車冷卻領域和管路行業的規則。這對材料供應商......
詳細內容 >>2024-06-20
前4月我國隔膜產量達49億㎡！6大隔膜領域專利發布 前4月我國隔膜產量達49億㎡！6大隔膜領域專利發布
【前4月全國鋰電池產量超282GWh隔膜產量達49億平方米】6月7日，工信部電子信息司公布2024年1-4月全國鋰離子電池行業運行情況。1-4月，我國鋰離子電池產業保持增長態勢。根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算，1-4月全國鋰電池總產量超過282GWh，同比增長17.5%。其中，1-4月全國隔膜量達到49億平方米，同比增幅在15%以上。【技術競爭日趨激烈6大隔膜領域專利發布】伴隨電池新能源產業的快速發展，各細分賽道上的技術競爭日趨激烈，在幾大電池隔膜公司多次專利戰下，企業對于專利的布局越發重視。據國家知識產權局公告，今年以來，我國已有6大隔膜領域專利發布。其中，江蘇正力新能電池技術有限公司取得一項，名為“一種電池隔膜、其制備方法及離子電池“；蘇州大學取得一項，名為“一種陶瓷改性竹纖維電池隔膜及其制備方法、應用“；江蘇金緯智能制造有限公司取得一項，名為“用于寬幅鋰電池隔膜的縱向拉伸設備“；康輝新材料科技有限公司取得一項，名為“一種鋰電池隔膜的制備方法及鋰電池隔膜“；中國制漿造紙研究院有限公司取得一項，名為“一種復合納米保護層堿性電池隔膜及其制備方法和應用“；河北金力新能源科技......
詳細內容 >>2024-06-20
帝人新生產線，聚碳酸酯（PC） 帝人新生產線，聚碳酸酯（PC）"泛光"片材即將投產
6月10日，帝人株式會社宣布，該公司新上了一條'Panlite'聚碳酸酯(PC)樹脂板材和薄膜生產線，并將于6月17日投產，以滿足新一代汽車對更高質量內飾和車載設備的需求。新生產線概況新生產線位于愛媛縣的松山工廠，年產能1350噸，可生產厚度從100微米到500微米的板材和薄膜，其光滑度和表面硬度均優于傳統產品。特別是片材和薄膜的平滑度達到了行業最高水平（根據帝人公司數據），片材和薄膜的生產過程不會造成微觀變形。此外，新生產線生產的產品易于加工，并能適應復雜的形狀，這有助于改進光學設備的設計和提高投影圖像的質量。不僅向汽車行業，近年來帝人還向需求急劇增長的VR/AR等尖端電子電氣設備提供解決方案。到2027財年，帝人力爭該生產線生產的板材和薄膜的年銷售額達到25億日元（約1.15億人民幣）。擴產背景汽車行業正處于百年一遇的變革時期，自動駕駛和汽車電氣化的趨勢促使內飾設計和車載設備的質量不斷提高，使汽車不僅成為一種交通工具，而且成為一個舒適的休閑空間。在此背景下，下一代汽車（如電動汽車）越來越多地采用光學設備，如在必要時傳輸光線和顯示信息的觸摸屏，以及將圖像投射到擋風玻璃......
詳細內容 >>2024-06-14
萬潤股份，熱塑性聚酰亞胺供貨！ 萬潤股份，熱塑性聚酰亞胺供貨！
獲悉，6月12日，萬潤股份在互動平臺表示，公司的熱塑性聚酰亞胺材料PTP-01（PEI）現已實現中試產品的供應。據悉，該產品的建設項目已于2022年通過了國內首次使用化工工藝安全可靠性論證評審，項目正在推進中，爭取今年年底完成建設，而后逐步投入使用，預計新增千噸產能，具體產能利用情況需結合后續產線運行情況以及下游需求情況。公司目前聚酰亞胺材料產品包括單體材料與成品材料，主要應用在電子與顯示等領域。熱塑性聚酰亞胺材料方面，公司主要開發的PTP-01產品應用于光纖連接器、航空航天復合材料等產品制造領域。PTP-01產品的量產計劃包括在公司2022年啟動的“中節能萬潤(蓬萊)新材料一期建設項目”中。電子與顯示領域聚酰亞胺單體材料方面，公司生產技術目前可覆蓋大部分高端產品，已有產品實現批量供應。顯示領域聚酰亞胺成品材料方面，公司控股子公司三月科技自主知識產權的顯示用取向劑PI在2022年已經在下游面板廠實現供應,并已在該領域處于國內領先地位。目前三月科技正在積極推進取向劑PI在下游更多面板產線的推廣和驗證工作,繼續努力爭取通過更多面板產線驗證。三月科技自主知識產權的OLED用光敏聚酰亞胺(PS......
詳細內容 >>2024-06-14
意大利材料制造商Xenia推出用于3D打印功能化的碳纖維增強PVDF化合物 意大利材料制造商Xenia推出用于3D打印功能化的碳纖維增強PVDF化合物
Xenia?Materials是一家全球碳纖維增強聚合物供應商，推出了其用于3D打印顆粒應用的新系列PVDF基復合材料。Xenia?Materials是一家全球碳纖維增強聚合物供應商，推出了其用于3D打印顆粒應用的新系列PVDF基復合材料。這一系列新材料確保了碳纖維的特性與出色的PVDF特性相結合，為需要高性能和化學耐受性的增材制造生產開辟了新的可能性。碳纖維在增材制造中以其出色的特性而聞名，有助于在打印過程中防止翹曲，保持平滑的表面光潔度，并確保尺寸穩定性和低熱膨脹。通過向基材中添加碳纖維，可以增強PVDF聚合物的性能。這種新混合物保留了常規PVDF的易用性，同時提高了強度并降低了電阻，符合ATEX標準。據Xenia的研發經理CristianZanchetta稱：“Xenia在碳纖維增強聚合物方面的專業知識，應用于PVDF聚合物基體，使我們能夠利用我們的研發專業知識，在創造創新的3D打印材料方面不斷突破邊界。我們的全面材料組合現在從未填充的PVDF擴展到碳纖維增強PVDF，以滿足每個客戶的需求。”Xenia?Materials邀請行業專業人士在2024年6月5－6日在伯明翰舉行的TC......
詳細內容 >>2024-05-31
國內首創！恩捷股份成功研發高安全芳綸涂布膜，持續獲國外量產訂單 國內首創！恩捷股份成功研發高安全芳綸涂布膜，持續獲國外量產訂單
安全應是鋰電池的自然屬性。恩捷股份作為全球領先的鋰電池隔膜供應商，成功研發高安全芳綸涂布膜，有效提升鋰電池在高溫下的安全性。恩捷的該款高安全隔膜，是國內首次成功開發的芳綸涂布隔膜產品，目前已獲得持續穩定的海外客戶訂單。該款產品的成功研發，將為鋰電池廠商持續賦能，為行業企業開發更多高安全性的鋰電池貢獻恩捷力量。據悉，恩捷高安全芳綸涂布膜是在PE基膜上涂覆間位芳綸材料制成的，從而賦予隔膜出色的熱收縮性能和極高的破膜溫度。與此同時，這款產品采用特殊的低閉孔基膜，降低了閉孔溫度，有效提高了鋰電池在高溫環境下的安全性。此外，隔膜與電解液浸潤性優異，可有效提升鋰電池的循環和倍率性能。該款高安全芳綸涂布膜由恩捷與某國際伙伴聯合開發，產品從配方設計開發，涂布工藝確定，產品落地生產，前后歷經5年，克服了諸多難題。目前該產品已取得海外客戶的量產許可，成功應用于某客戶圓柱電池上。被譽為全球“膜王”的恩捷股份，自成立以來就注重研發、拓展產品線，緊跟前沿不斷創新，積累了豐富的材料研發經驗，組建了一支來自中、美、日、韓等地的專業研發人員組成的500人以上的核心技術研發團隊。財務數據顯示，2023年，恩捷研發投入人......
詳細內容 >>2024-05-31
五年內投100億！衛星化學未來研發中心奠基 五年內投100億！衛星化學未來研發中心奠基
5月28日，衛星化學在浙江嘉興啟動衛星未來研發中心建設。衛星未來研發中心項目于2023年7月簽約落地嘉興市經濟技術開發區，項目聚焦催化劑、新能源材料、高分子新材料、功能化學品等關鍵戰略材料和前沿新材料領域的科研與產業化。衛星化學股份有限公司董事長兼總裁楊衛東表示：“依托衛星未來研發中心，衛星計劃五年內實現研發投入100億元，研發獎勵10億元，研發團隊2000人，通過實施一批具有戰略性、引領性的創新項目，解決一批國家“卡脖子”的短板技術。”衛星化學100億計劃3月1日晚間，衛星化學發布發布《關于推動落實“質量回報雙提升”行動方案的公告》。公告稱，公司圍繞國家新能源汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”，重點研發與此相關的配套化學新材料：新能源汽車：針對性開發與新能源汽車相關的聚烯烴、聚乙烯彈性體材料；鋰離子蓄電池：與鋰離子蓄電池相關的隔膜、電極涂覆劑、電解液材料等；太陽能電池：與太陽能電池相關的光伏膠膜材料（POE）、粘合劑、銀漿、雙氧水等，發揮全產業鏈供應條件的優勢，不斷拓展化學新材料“生態圈”，促進實體經濟高質量發展。同時，公司堅定科技創造未來，大力整合科技創新資源，推出未來五年......
詳細內容 >>2024-05-31
華潤錦綸尼龍66項目試生產！ 華潤錦綸尼龍66項目試生產！
近日，華潤錦綸新建4萬噸/年尼龍66項目順利完工，進入試生產階段。項目位于煙臺市，是山東省重點項目，投資約27億元，以開發研制功能性尼龍高分子材料、可再生材料、生物基材料為主。建成投產后，將年產高端尼龍66切片16萬噸、差異化尼龍纖維3萬噸，致力于成為國內領先、國際一流的高端合成材料研發制造基地，助推制造業轉型升級。...
詳細內容 >>2024-05-31
陜西科大，開發出60%車用木質素材料，成本降20%！ 陜西科大，開發出60%車用木質素材料，成本降20%！
近年來，中國汽車工業快速發展，而車用塑料使用量占整車質量的10%–15%，聚丙烯、高密度聚乙烯、聚丙乙烯等石油基聚合物（塑料制品）在汽車內外裝飾、機械構件上已被廣泛使用。為實現2030年碳排放減少55%的目標，歐盟等國家和地區開始試運行碳邊界調整機制，對石油基聚合物（塑料制品）等征收碳邊境調節稅（簡稱碳稅），這將對中國汽車整車及塑料制品的出口產生巨大的負面影響。針對這一問題，陜西科技大學近期取得了技術突破。陜科大游翔宇副教授聯合加拿大生物質產品研發中心和日本北海道大學，開發出一系列新型車用木質素/聚烯烴復合材料，代替傳統的石油基聚合物（塑料制品）。該新型復合材料通過原位改性增容技術和聚合物網絡增強技術，使該材料在高達60%的天然木質素添加量下，仍可保持良好機械性能，并滿足汽車用儀表盤、其車門內板、保險杠等的國標要求。同時，其原料成本較傳統聚烯烴材料可降低20%，并滿足碳稅的減免要求，對我國汽車等行業塑料制品出口的持續增長具有重要意義。...
詳細內容 >>2024-05-31
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